Bushaltestelle und Buswendeplatz - Farbasphalt

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Bushaltestelle und Buswendeplatz

Baustellenberichte > BusPhalt und Gleisbau
Schwachstelle Natursteine mit bituminösem Verguß

Baustelle Luckenbach Bushaltestelle
Buswendeplatz mit BusPhalt

1. Aufgabenstellung:

Der Schillerplatz in Mainz wurde im Zuge des Gleisaustausches neu ausgebaut. Die Arbeiten sollten in möglichst kurzer Bauzeit, unter Betrieb stattfinden. Der Belag sollte  eine möglichst ähnliche Farbe wie die ausgebrochenen bituminös vergossenen Pflastersteine mit rötlichem Vorsatz haben. Ein Ausbau mit gleichem Pflaster wurde wegen der hohen Lasten durch Busverkehr und der langen Bauzeit verworfen.

Die Mainzer Verkehrsgesellschaft MVG entschied sich für einen farbigen BusPhalt mit Prägung.
2. Ausführung:
Im Jahr 2016 erhielten wir den Auftrag von der Fa. AGT GmbH in Mainz. Ausgeführt wurde die ca. 500m² Deckschicht mit Prägung innerhalb von
3 Tagen unter Straßenbahn-Verkehr.

Siehe Asphaltaufbau nach RStO

Farbiger Asphalt mit hohen Verkehrslasten und thermischen Lasten
Farbasphalt Buswendeplatz
Buswendeplatz mit farbigem Asphalt und Asphaltprägetechnik
Farbiger Asphalt mit Asphaltprägetechnik im Gleisbau
 
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