Bushaltestelle und Straßenbahnhaltestelle - Farbasphalt

Farbasphalt

für extreme Lasten bis Bk.100
oder um...
Asphaltbau: 069 87 403 40 0
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Bushaltestelle und Straßenbahnhaltestelle

Referenzen > BusPhalt im Gleisbau
Schwachstelle Natursteine mit bituminösem Verguß
Farbasphalt Mischanlage
Farbasphalt exaktes Anarbeiten an die Schächte

Schwachstelle Natursteine mit bituminösem Verguß

Ausbau altes Naturpflaster und Farbasphalt-Einbau zwischen den Gleisen

Baustelle Mainz Schillerplatz

1. Aufgabenstellung
Der Schillerplatz in Mainz wurde im Zuge des Gleisaustausches neu ausgebaut. Die Arbeiten sollten in möglichst kurzer Bauzeit, unter Betrieb stattfinden. Der Belag sollte eine möglichst ähnliche Farbe wie die ausgebrochenen bituminös
vergossenen Pflastersteine mit rötlichem Vorsatz haben. Ein Ausbau mit gleichem Pflaster wurde wegen der hohen Lasten durch Busverkehr und
der langen Bauzeit verworfen.  
Die Mainzer Verkehrsgesellschaft MVG entschied sich für einen farbigen BusPhalt mit Prägung.
2. Ausführung:
Im Jahr 2016 erhielten wir den Auftrag von der Fa. AGT GmbH in Mainz. Ausgeführt wurde die ca. 500m² Deckschicht mit Prägung innerhalb von  
3 Tagen unter Straßenbahn-Verkehr.

Farbiger Asphalt mit hohen Verkehrslasten und thermischen Lasten
Asphaltprägung im Farbasphalt unter Betrieb

Hohe Verkehrslasten an der kombinierten Bus-Straßenbahnhaltestelle

Einbau Bushalt zwischen den Gleisen unter Betrieb

Farbiger Asphalt mit Asphaltprägetechnik im Gleisbau

Hohe Schubkräfte durch bremsende Busse im Gleisbau

Asphaltbau und Mischwerke GmbH

Asphaltbau: 63069 Offenbach, Sprendlinger Landstraße 193
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