BusPhalt, hochstandfester Farbasphalt im Gleisbau
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BusPhalt im Gleisbau
Eingangstor zur Buerschen Innenstadt
Farbiger Schienenverguß
Bauschild Kulturmeile Horster Straße
2-farbiger BusPhalt
Einbau zwischen den Schienen
1. Aufgabenstellung
Die Kulturmeile Horster Straße in Gelsenkirchen wurde neu gestaltet. Der Fahrbahnbelag sollte dem Gehweg aus Betonwerksteinen angepasst werden und den hohen Belastungen durch den Anlieferungs- und Busverkehr standhalten.
Herr Föcking von der Stadt Gelsenkirchen, Referat 61 Stadtplanung entschied sich für einen
2-farbigen BusPhalt mit Prägung.
2. Aufbau
Der bituminöse Aufbau wurde in Anlehnung an die RStO 2012 Bk 10 gewählt:
16cm Tragschicht AC 32 TS B 30/45
6cm Asphaltbinder AC 16 BS PmB 25/55-55 NT SG
2cm BusPhalt mit Asphaltprägetechnik .
3. Ausführung:
Im Jahr 2013 erhielten wir den Auftrag von der
Fa. Reisse Bau GmbH in Erfurt. Ausgeführt wurde in Teilabschnitten, teilweise unter Verkehr.
Die Kulturmeile Horster Straße in Gelsenkirchen wurde neu gestaltet. Der Fahrbahnbelag sollte dem Gehweg aus Betonwerksteinen angepasst werden und den hohen Belastungen durch den Anlieferungs- und Busverkehr standhalten.
Herr Föcking von der Stadt Gelsenkirchen, Referat 61 Stadtplanung entschied sich für einen
2-farbigen BusPhalt mit Prägung.
2. Aufbau
Der bituminöse Aufbau wurde in Anlehnung an die RStO 2012 Bk 10 gewählt:
16cm Tragschicht AC 32 TS B 30/45
6cm Asphaltbinder AC 16 BS PmB 25/55-55 NT SG
2cm BusPhalt mit Asphaltprägetechnik .
3. Ausführung:
Im Jahr 2013 erhielten wir den Auftrag von der
Fa. Reisse Bau GmbH in Erfurt. Ausgeführt wurde in Teilabschnitten, teilweise unter Verkehr.
Die Innen- und Außenfugen der Schienen wurden mit farbiger Vergußmasse vergossen.
Farbwechsel geprägter Farbasphalt
BusPhalt im Kreuzungsbereich
Fertiggestellte Fläche ; Innenstadtgestaltung mit Bus- und Bahnverkehr